Co je sklopná podpěra?

Podpora potrubí – konstrukční prvek, který chrání potrubí před poškozením v místě styku s nosnou konstrukcí a slouží k držení potrubí v projektované poloze.

Do cíle podpory se nejčastěji dělí na mobilní a stacionární

Stark Technology LLC je výrobcem potrubních nosných a závěsných systémů. Výrobní možnosti nám umožňují vyrábět podpěry potrubí různých parametrů. Naše společnost vyrábí potrubní podpěry v souladu s různými regulačními dokumenty, včetně vývoje vlastních technických specifikací, které lze použít v nejnáročnějších provozních podmínkách.

Druhy a účel podpěr potrubí

Podpěra potrubí je konstrukční prvek, který chrání potrubí před poškozením v místě styku s nosnou konstrukcí a slouží k udržení potrubí v jeho konstrukční poloze. Slouží k zachycení zatížení působících na potrubí a jejich přenosu na stavební konstrukce, dále k eliminaci vibrací a regulaci sil a napětí v potrubí.

Na základě jejich účelu se podpěry nejčastěji dělí na pohyblivé a pevné:

1. Pevné podpěry obvykle znamenají kloubově pevné a absolutně pevné podpěry. První zabraňují lineárním pohybům potrubí, druhé – lineární a úhlové.
2. Pohyblivá podpěra poskytuje návrhovou polohu potrubí a vypočítaný pohyb vzhledem k nosné konstrukci se specifikovanými charakteristikami pohyblivosti. Potrubní závěs – závěsná podpěra s připojovacím bodem k nosné konstrukci umístěné nad osou potrubí.

• VP – svařované vertikální potrubí (podpora);
• KN – válečkové vedení;
• KP – pouzdro svařované;
• KH – tělesová svorka;
• OPB – pohyblivá bezrámová podpěra;
• OPP – pohyblivá svařovaná podpěra;
• OPH – pohyblivá svěrka;
• PG – odpružení jednou tyčí, nastavitelné pomocí matic;
• PG2u – zavěšení se dvěma tyčemi, nastavitelnými maticemi a nosným nosníkem z úhlové oceli;
• PG2sh – zavěšení se dvěma tyčemi, nastavitelnými maticemi a nosným nosníkem vyrobeným z kanálů;
• PGV – závěs se dvěma tyčemi, nastavitelný maticemi pro vertikální potrubí;
• PM – odpružení s jedním článkem, nastavitelná spojka;
• PM2u – závěs se dvěma tyčemi, nastavitelnými spojkami a nosným nosníkem z úhlové oceli;
• PM2sh – zavěšení se dvěma tyčemi, nastavitelnými spojkami a nosným nosníkem vyrobeným z kanálů;
• PMV – závěs se dvěma tyčemi, nastavitelný maticemi pro vertikální potrubí;
• TO – trubkové strmě zakřivené ohyby;
• TP – T-kus svařovaný;
• TR – trubkový;
• TX – svorka typu T;
• UP – rohový svařovaný;
• HB – svorka bezrámová;
• ShP – kanál svařovaný.

Pohyblivé nosné části musí vykonávat několik funkcí současně. Nejprve přenášejí reakční síly podpěry potrubí na nosnou konstrukci. Je žádoucí, aby se neměnilo místo, kde je aplikována vertikální složka zemní reakce. V opačném případě je nutné zkomplikovat řešení nosné konstrukce. Kromě toho musí konstrukce nosné části zajistit, že trubka je podepřena takovým způsobem, že napětí ve stěnách trubky je minimální.

Potřeba mobility podpěr je způsobena pohybem potrubí pod vlivem tepelné roztažnosti. Pevné podpěry přenášejí podélná zatížení z potrubí na kotvící nosné konstrukce. Pohyblivé podpěry se instalují na mezilehlé nosné konstrukce určené k přenosu svislého zatížení. Vodorovná zatížení na mezinosných konstrukcích jsou úměrná součiniteli tření v pohyblivých podpěrách potrubí.

Obrázek 2.6a znázorňuje mostní nosník s kloubově pevnou podpěrou 1 (obrázek 2.6d) na levé straně a kloubově pohyblivou podpěrou 2 na pravé straně. Kloubově pevná podpěra zbavuje nosník dvou stupňů volnosti v rovině – pohybů vzhledem ke dvěma protínajícím se osám. Ponechává pouze možnost otáčení vzhledem k pantu. To je důležité pro nerovnoměrné sedání podpor.

Kloubová pohyblivá podpěra 2 připravuje nosník o jeden stupeň volnosti. Umožňuje jeho pravému konci horizontální pohyb při teplotních deformacích a volné otáčení v rovině. Velikost dilatační spáry umožňuje zaručit, že v létě při maximálních teplotách nedochází ke kontaktu mezi koncem nosníku a podpěrou. Aby se dilatační spára neucpala, je svrchu pokryta ocelovými plechy, které nebrání podélným deformacím.

Je znám případ, kdy kloubová pohyblivá podpěra přestala fungovat. V důsledku toho most, který se s poklesem teploty zkracoval, s sebou táhl jednu z kamenných podpěr a vychýlil její část. V zimním i letním období hrozilo posouvání rozbité části nejprve jedním a poté druhým směrem, že se most s jedoucími vozidly zřítí na pod ním projíždějící vlaky.

Návrhové schéma uvažovaného mostního nosníku bude jednopolový nosník zatížený rovnoměrně rozloženým zatížením g (obr. 2.6d). Zatížení g má rozměr , zahrnuje trvalé zatížení jednoho lineárního metru od vlastní hmotnosti pole mostu (nosník plus hmotnost podepřené vozovky) a dočasné zatížení od vozidel, osob a sněhu. Zvažují se také možnosti přesunu zatížení na nosník.

Na obrázku 2.6d je další verze označení sklopné pevné podpěry.

Pro nalezení reakcí podpory jsou podpory vyřazeny a nahrazeny reakcemi (obr. 2.6e).

1. kloubově-pevná podpěra a varianty jejího označení, 2- kloubově-pohyblivá podpěra.

V kloubové pohyblivé podpěře reakce směrováno ve směru vyřazeného spoje. V otočně pevné podpěře je obecně směr reakce neznámý. Proto ji lze zjistit pomocí projekcí: např na svislé a vodorovné ose. Na obr. 2.7. je zobrazeno pohyblivé svírání. Ubírá dva stupně volnosti. Obrázek 2.8 ukazuje tuhé těsnění. Ubírá tři stupně volnosti. Když jsou ve výpočtových schématech vyřazeny, jejich působení je nahrazeno reakcemi, které zahrnují reaktivní točivý moment . V kluzném těsnění nedochází k horizontální reakci . Obr.2.7. Pohyblivé svírání. Obr.2.8. Utěsnění. Závit (lanko) je jednosměrné spojení, které funguje pouze v tahu (obr. 2.9). Existují také pružné podpěry (obr. 2.10) a zakončení (obr. 2.11), jakož i další typy spojení. obr. 2.9 Závit (jednosměrné připojení). Obr.2.10. Elastická podpora. K-koeficient tuhosti. 2.11 Pružné těsnění. Pokud jsou v návrhových schématech nalezeny podporové reakce H, V, M, nahrazují působení odmítnutých podpor.

2.7. Stanovení podporových reakcí pro jednoduché nosníky.

Předpokládejme, že průřezy nosníků jsou po délce konstantní, jejich průřezy jsou symetrické podle osy 0y, která leží v rovině působení zatížení (rovina tohoto listu). Příklad 1. Jednopolový nosník (rozpětí L), zatížený rovnoměrně rozloženým zatížením g (jednotka měření ) (obr. 2.12). Obr.2.12. Vyřazením podpěr a jejich nahrazením podpěrnými reakcemi bereme v úvahu, že nosníku, který má v rovině tři stupně volnosti, ubere sklopně nehybná podpěra A dva stupně volnosti a sklopně pohyblivá podpěra B ubere jeden. . Podpora A umožňuje paprsku rotovat pouze vzhledem k bodu A (osa válcového závěsu), ale podpora B ji o tuto příležitost připravuje. V důsledku toho se nosník může deformovat pouze působením působícího zatížení (obr. 2.12). Maximální průhyb y_max probíhá uprostřed rozpětí paprsku. E-modul pružnosti materiálu v tahu-tlaku, J-axiální moment setrvačnosti. Význam posledních dvou veličin je popsán v odstavcích 5.4 a 7.5. Rovnováha rovnováhy v průmětu na osu x: . Při zatížení působícím ve svislém směru je vodorovná složka podporových reakcí pro vodorovně umístěné staticky definovatelné nosníky vždy nulová. Proto jej v budoucnu, s výjimkou tohoto odstavce, nebudeme uvádět na schématech pro takové nosníky. Momentová rovnice rovnováhy vzhledem k bodu A: Zde – výsledkem rovnoměrně rozloženého zatížení, -rameno rovné vzdálenosti od bodu A do středu rozpětí nosníku – bod aplikace této výslednice. Zde a níže nebudeme umisťovat indexy pod a nad znaménka součtu. Podpora reakce Obdobně, složením momentové rovnice rovnováhy vzhledem k bodu B získáme Pro kontrolu správnosti získaných výsledků používáme rovnovážnou rovnici v průmětu na svislou osu y: Ie : součet vertikálních reakcí se musí rovnat součtu všech vertikálních vnějších sil. Tato podmínka je splněna. Příklad 2. Nosník zatížený soustředěným momentem m (obr. 2.13). Obr.2.13. Rovnice momentové rovnováhy: Každá z podpěrných reakcí je rovna velikosti koncentrovaného momentu dělené velikostí rozpětí. Rozměr koncentrovaného momentu [H×m]. Příklad 3 (Obr. 2.14). Obr.2.14. Rovnováha rovnováhy v průmětu na osu x: těch. horizontální složka reakce nemohla být znázorněna na obrázku (jak bylo provedeno v příkladu 2). Promítnuto na osu y Momentová rovnice rovnováhy vzhledem k bodu C: Zde – v důsledku rozložené zátěže, -výsledné rameno. Točivý moment Příklad 4 (Obr. 2.15). Obr.2.15. Rovnice momentové rovnováhy. Ověření: Reakce byly nalezeny správně.