Co se stane, když kůň nebude mít podkovu?
Stav kopyt koně do značné míry určuje úroveň jeho schopností. I zdánlivě malý škrábanec na kopytě může způsobit těžké kulhání, nemluvě o vážných onemocněních. Jednoduché zanedbání a neustřižená kopyta mohou také vést k podvrtnutí šlach a vazů.
Klíčem k dobré výkonnosti koně je včasná, správná a pravidelná péče o kopyta.
Co je to kopyto? Tento zrohovatělý útvar je modifikovaná kůže, ve které byla epidermis přeměněna na mozol a spodní vrstva jako taková chybí. Pokud nakreslíme anatomickou paralelu s člověkem, pak můžeme říci, že jsou stejné jako nehty, ale samozřejmě poněkud zvláštní.
Aniž bychom zacházeli do hlubokých detailů, strukturu kopyta lze popsat takto: rohová bota, skládající se z podrážky, stěny, koruny a obruby. Patří sem také měkké chrupavky, které tvoří kopytní linii.
Je důležité okamžitě stanovit, že většina vad kopyt není vrozená, ale koně je získají během svého života. To znamená, že v přírodních stanovištích je pravděpodobnost získání jakékoli nemoci poměrně nízká. Úkolem majitele koně je tedy tyto podmínky vytvářet a utvářet, stejně jako předcházet rozvoji nemocí. Obvykle existuje 5 zásad péče o koně.
Zvlhčení kopyt
Zvlhčení pomáhá předcházet lámavosti a praskání kopyta a udržuje kopyto v pevném a elastickém stavu. To je způsobeno tím, že kopytní kapsle obsahuje asi 40 % vody z celkového složení. Existuje několik způsobů, jak udržet kopyta zvlhčená:
- umožnit koni procházet kalužemi po dešti, šlápnout na mokrou zem;
- po práci s koněm omyjte jeho kopyta vlhkou houbou;
- navlhčete piliny ve stáji nebo použijte slámu.
Pohyb
Pohyb by měl být povinnou součástí denního režimu zvířete. Fyzická nečinnost (snížená motorická aktivita) vede k poruchám krevního oběhu, zásobení kyslíkem a nedostatku živin, což přispívá k destrukci rohoviny a lámavosti rohu;
Úklid stánku
Úklid stáje spočívá ve včasné výměně steliva. To pomáhá udržovat rovnováhu vlhkosti a sucha. Nejlepší možností je sláma: za prvé se nezasekává v kopytě; za druhé, díky stávajícímu kapilárnímu systému se moč koně absorbuje do slámy a nezůstává venku a nekoroduje kopyto;
Kosmetické výrobky
Kosmetiku se doporučuje používat s mírou a opatrně, aby koni neublížila. Například stejný olej by měl být aplikován pouze na oblast koruny, jinak může zabránit pronikání vlhkosti do kopyta;
Stříhání kopyt
Stříhání kopyt by měl provádět pouze odborník, protože nedbalá nebo negramotná práce může narušit rovnováhu končetiny a kopyta jako celku – může dojít ke zranění.
Dlouholeté zkušenosti s koňmi navíc ukázaly, že pro ochranu kopyt před lámáním, oděrem a lámáním je nejlepší používat podkovy pro zvýšení trakce.
Takové různé podkovy
Chlapec se chlubí své malé sestře:
– Podívej, našel jsem podkovu! Víš, co to znamená?
Je to velmi smutné: “Já vím: někde bos běhá ubohý kůň!”
První doložená zmínka o podkovaném koni pochází z roku 632 našeho letopočtu a nachází se v Koránu. Podle vykopávek a předpokladů vědců se však podkovy objevily mnohem dříve. Je známo, že první zařízení byla vyrobena z kůže, punčoch, lýka a připevněna ke koňským nohám provazy a pásy, později se objevily speciální kovové desky.
Podkovy se rozšířily ve středověku, v té době získaly nám známý tvar. Jejich hodnota byla v průběhu let poměrně vysoká, a proto se zrodila moderní pověra, že podkovy přinášejí štěstí. Ve středověku si člověk, který našel podkovu, mohl dovolit hodně, netřeba dodávat, že podkovami se daly platit i úřední daně. Tato situace byla způsobena cenou kovu a prací kováře.
První podkovářská škola v Rusku a dokonce i v celé Evropě byla otevřena výnosem Petra I. v roce 1732 nedaleko Moskvy, ve vesnici Khoroshevo, kde se vyučovalo kovářství, zejména výroba podkov.
Existují různé typy podkov pro různé koně, pro různé použití. Během výroby se mění tloušťka i tvar; např. tlustší podkovy se vyrábějí pro těžké nákladní vozy a tenčí pro koně.
V současné době existuje asi 5 tisíc různých podkov. Obvykle je lze rozdělit do následujících skupin: ortopedické, hliníkové, plastové, zimní, uhelné, lehké a standardní. Většina z nich má schopnost instalovat hroty.
Aby nedošlo k záměně, jsou všechny parametry regulovány speciálním GOST 5408-77, podle kterého je obvyklé rozlišovat 13 velikostí podkov a 6 typů speciálních hřebíků. Stojí za zmínku, že ruská a zahraniční klasifikace velikostí podkov se liší, takže někdy může dojít k nedorozuměním mezi prodávajícím a kupujícím.
Hřebík na podkování koně se nazývá ukhnal
Šířka průměrné podkovy je 22 mm a tloušťka 8 mm. Obecně platí, že horní část podkovy, která je v kontaktu s podrážkou, je plochá a spodní část může mít určitý reliéf nebo profil, například mít zkosení – protiohyb.
Pro zajištění fixace podkovy na kopytě je v přední části podkovy vytvořena speciální klapka směřující nahoru. Kromě toho je zpravidla ve spodní části malá drážka, do které jsou zapuštěny ukhnaly; Výjimkou jsou zimní podkovy: kopyta vyčnívají svými čepicemi ven, aby byla zajištěna maximální přilnavost k povrchu.
Podkovy pro zadní a přední nohy se také liší díky přirozenému tvaru kopyt. Zadní kopyta koně jsou tedy poněkud protáhlejší než přední kopyta.
Ukuj mého koně, kováři.
Seržant podal vojínu Brimsovi jeho zbraň, automatickou pušku.
— Proč je na zadku připevněna podkova? – zeptal se vojín.
— Sílu zpětného rázu při střelbě z této pušky lze přirovnat k úderu kopyta. Takže pozor, synu.
Dokážete si představit, jak silný může být úder koně. Riskuje kovář, když se zaváže podkovávat koně? Celkově ne, kromě výjimečných případů nebo jen kvůli vlastní nezkušenosti. Jde o to, že hřebíky jsou zaraženy do necitlivé části kopyta, takže pravděpodobnost agresivního chování zvířete je extrémně nízká; Pouze v případě, že má kůň tvrdohlavý charakter, podkovářovi nohy prostě nedá. Hřebíky jsou zaraženy do kopyta v rámci bílé čáry (která probíhá přes celou plosku kopyta), která ohraničuje citlivé a necitlivé partie.
Pokud se kůň stále chová neklidně, pak potřebuje zavřít oči dlaněmi a použít kroucení na ret. Další možností je 2-3 hodiny před podkováním koně předem zatížit prací a podkovat již unavené zvíře.
Před instalací nové podkovy mistr nejprve připraví kopyto koně, to znamená, že opatrně odstraní starou podkovu a ořízne kopyto, aby se snížilo zatížení nohou zvířete. Pokud se podkovy objeví poprvé, provádí se pouze trimování. Po podkování se ostré konce hřebíků vyčnívající ven z kopytních stěn odstraní pomocí kleští.
Vyčnívající konce hřebíků podkovy se nazývají beránky.
Mezi kovářskými nástroji by neměly chybět kovací kleště, sekáček, rašple s různými zářezy, čepový klíč, kopytní nůž, kovací kladivo, nůžky, hák a tlapa.
Jak měřit kopyto
Dali to na míru – neobdivují kudrlinky.
Ruské lidové přísloví
Je dobré, když majitel přesně zná typ a velikost podkov a může podkováři v klidu říct: „Hej, člověče, dej mi podkovy číslo 4.“ A pokud ne? Nebo si chce majitel objednat nějaké konkrétní podkovy, které vyžadují individuální ruční práci? Pak bude muset kovář provést měření.
Hlavním a nejdůležitějším nástrojem v této věci je obyčejná dřevěná větvička o tloušťce tužky. Podkovář tím, že jej nanese na kopyto a udělá na něm zářezy, bude schopen získat podrobnou představu o velikosti budoucí podkovy. Jako obecné pravidlo změřte vzdálenost od špičky k patě (šikmou délku kopyta), šířku kopyta u paty a šířku kopyta v nejširší části. Na jedné straně tyče je tedy údaj o velikosti předních kopyt, je zde také značka se jménem koně a na druhé straně údaj o velikosti zadních kopyt.
Před měřením je nutné oříznout kopyta, jinak budou údaje o velikosti nesprávné.
Navíc si podkovář může dělat poznámky o některých vlastnostech kopyta, takže později nemusí podkovu „upravovat“ na velikost, například: „kopytné kopyto, maximální šířka v přední třetině“.
Dalším způsobem je položit koňské kopyto na kus hustého materiálu – vlnitou lepenku, papír a získat otisk kopyta, obkreslit jej, případně obkreslit obrys kopyta. Při kreslení je velmi důležité dávat pozor na délku podpatků, protože u ní můžete snadno udělat chybu. Kromě toho existuje mnoho funkcí, které by si měl podkovář před zahájením práce na podkově uvědomit, například stěna stratum corneum může být poměrně tenká, to znamená, že otvory pro nehty budou umístěny blíže k vnějšímu okraji.
Podkovy – dobré nebo špatné?
Nebyl nalezen žádný jednoduchý hřebík –
Podkova špatně drží.
Kůň ztratil podkovu
srazil kopyto, kulhal.
Gennadij Sarkovský
A přesto, je nutné podkovávat koně nebo ne? Ve skutečnosti je to jeden z naléhavých problémů pro každého moderního chovatele koní. Je třeba pochopit, že podkovy kromě svých výhod mohou zvířeti také výrazně ublížit, podrobně o tom ve svých knihách píše doktor Hiltrud Strasser.
Problémy při používání podkov
Nejčastější problémy způsobené používáním podkov:
- – zúžení kopyta. Během přirozeného růstu kopytní stěny se spodní část kopyta postupně rozšiřuje, ale ne v případě použití podkovy: jednoduše omezí tento růst ve své velikosti, takže kopyto nabývá válcového tvaru namísto obvyklého kuželového tvar, který může vést k poškození bílé čáry, bolesti v patách a prasklinám stěn;
- – krevní oběh. Při chůzi či běhu, kdy kůň došlapuje na nohu, se ve spodní části rozšiřuje boční stěna kopyta, při zvednutí nohy se kopyto zúží na normální velikost, díky tomu se dále stimuluje krevní oběh. Při podkování je kopyto ve „staženém“ stavu, který je fixován podkovou. Kvůli nedostatku expanze/konstrikce dostávají nohy koně nedostatek krve a živin, což může přispět k získání zranění a onemocnění;
- – tlumení nárazu. Kopyto je opět při roztažení schopno tlumit nárazy cca 800 kg, ale u podkovy se ztrácí elasticita kopyta a schopnost roztahování, a proto se snižuje schopnost tlumení nárazů (asi o 75 %).
Pokud je to možné, je lepší se pokusit obejít se bez podkov, ale stále jsou oblasti, kde je podkování koně nutností. Jedná se o půjčovny, koňské dostihy, soutěže, práce na tvrdém povrchu – obecně všude tam, kde jsou zátěže a hrozí poškození kopyt.
Je důležité pečlivě sledovat růst kopyt koně v období 0-5 let (to je doba přibírání hlavní hmotnosti), je samozřejmě vhodné podkovávat již dospělého koně. Je potřeba dopřát koni co nejvíce si odpočinout od podkov, např. 1x ročně na 2-XNUMX měsíce, vypustit na měkkou zem.
Je také třeba připomenout, že některé typy podkov, i když poskytují dodatečnou trakci k zemi, mohou výrazně zvýšit zatížení kloubů a šlach.
Rád bych poznamenal docela zajímavou skutečnost. V USA ve městě Houston jezdí jízdní policisté na koních bez bot, rovnou po asfaltu a betonu. Zpočátku byli všichni koně podkováni, ale kvalita jejich bezprostřední práce (převoz policisty) zůstala příliš neuspokojivá. Pak bylo kvůli experimentu několik koní podkováno – výsledky byly působivé a brzy na štábu jízdní policie nezůstal jediný podkovaný kůň. Bez bot začali koně lépe cítit povrch, což výrazně zvýšilo bezpečnost jízdy na nich. V případě veřejných akcí však policisté nasazují koním na nohy speciální boty, které mají chránit jejich kopyta před rozbitými lahvemi a sklem.
Připojte se k naší skupině VKontakte nebo telegramovému kanálu. Zprávy zveřejňujeme zřídka a k věci, a všechny jsou zajímavé a s krásnými fotografiemi.
*Omlouváme se za velké množství vodoznaků na některých fotografiích. Fotografie jsou nemilosrdně ukradeny jinými stájemi, fotografy a agregátory. A prezentují je jako své.