Proč pojízdný traktor pracuje přerušovaně?

Pojízdný traktor je užitečná domácí jednotka, která výrazně zjednodušuje práci na pozemku a v domě. Jako každé jiné vybavení se i jednotky mohou porouchat. Ale je docela možné opravit motor pojízdného traktoru sami podle jednoduchých doporučení.

Proč se pojízdný traktor při zatížení zastaví?

Poměrně častým problémem je, že se zařízení po 5 minutách provozu zastaví. Často je důvodem porucha dodávky paliva a problémy se zapalováním.

Pokud se zařízení během provozu zastaví, musíte zkontrolovat, jak dobře je dodáváno palivo:

1. Svíčka se vyjme a prohlédne. Je přesušený – to naznačuje nedostatek paliva;
2. V plynové nádrži musí být dostatek paliva pro normální fungování stroje;
3. Kontroluje se stav palivového ventilu. Může být jednoduše zablokován. Někdy stačí otevřít pro další použití jednotky.

Ruční traktor se spustí a zastaví, pokud dojde k problému se zapalováním. Nejprve musíte zkontrolovat zapalovací svíčky. Mokré prvky naznačují rozpad. Je nutné znovu seřídit zapalovací systém zařízení.

Resetování se provádí následovně:

1. Je odstraněn kryt, který chrání části zapalovacího systému;
2. Setrvačník motoru se otáčí, dokud se kontakty v magnetu nerozepnou;
3. Speciální spároměr měří mezeru od „kovadliny“ po „kladivo“;
4. Setrvačník se otáčí, dokud není píst stlačen. Ten druhý musí dosáhnout svého vrcholu;
5. Setrvačník se znovu otáčí, dokud se neozve charakteristický zvuk klepání, který bude indikovat činnost jednosměrné spojky;
6. Setrvačník se otáčí opačným směrem, dokud se značka tohoto prvku neshoduje se značkou na těle jednotky;
7. Mezera mezi přerušovacím kontaktem a vačkou je nastavena na 0,3 milimetru;
8. Vačka je upevněna šroubem, který je umístěn nad prvkem, a v těle zařízení je instalován ochranný kryt.

Pokud jsou výše uvedené kroky provedeny správně, pojízdný traktor se při zatížení nezastaví. Při naklonění se může zařízení zastavit, pokud v nádrži není dostatek paliva. Jednotka musí být instalována rovně a startovací kabel musí být odstraněn. Pokud se motor nastartuje, musíte naplnit nádrž palivem.

Proč pojízdný traktor pracuje přerušovaně?

Existují další chyby, které stojí za zvážení:

1. Motor pojízdného traktoru běží pozpátku. Důvodem je často použití špatného paliva. Výměna paliva nebude stačit. Čerpadlo a hadice přívodu paliva jsou umyté;
2. Zařízení funguje trhaně. Motor se úplně nezahřeje. Musíte vypnout motor a počkat, až úplně vychladne. Poté jej restartujte a zahřívejte alespoň deset minut;
3. Motor netáhne, proto výkon motoru klesá. Filtrační systém je zkontrolován a vyčištěn. Problém může být způsoben opotřebením magnetu zapalování. V tomto případě je díl vyměněn.

S takovými problémy se mohou setkat majitelé benzinových i naftových vozidel. Bez ohledu na specifika poruchy musíte jednotku naléhavě přestat používat a začít problém řešit.

Proč pojízdný traktor střílí do tlumiče výfuku?

Někdy je provoz zařízení doprovázen neobvyklými zvuky z tlumiče výfuku. Pojízdný traktor kouří a zastavuje se. K odstranění takové poruchy je nutné nejprve zjistit, co ji způsobilo.

Takové problémy se mohou objevit v následujících případech:

1. Přebytek motorového oleje v palivu. Zbývající palivo se vypustí, palivové čerpadlo a hadicový systém se umyjí a přidá se nové palivo;
2. Špatně nastavené zapalování. Je nutné zkontrolovat, jak správně je nastavena mezera mezi elektrodami;
3. Palivo ve válci motoru zcela neshoří. V tomto případě je nutné demontovat pístový systém, důkladně umýt a vysušit válec a seřídit karburátor.

Ve výše uvedených případech není obtížné opravit pojezdové traktory svépomocí. Je důležité přísně dodržovat algoritmus akcí.

Proč se pojízdný traktor spustí a zastaví?

Pokud se zařízení spustí a okamžitě se zastaví, může to znamenat následující problémy:

1. Mezi elektrodami může být velká vzdálenost, problémy s kontakty v elektronice nebo může být znečištěná zapalovací svíčka. Nejprve se svíčka vyčistí. Poté se zkontroluje neporušenost vodičů. Je nastavena normální vzdálenost mezi elektrodami;
2. Karburátor se může zašpinit, dodává se příliš málo paliva. Někdy je potřeba vyměnit palivo a snížit množství oleje. Karburátor je rozebrán, rozebrán a důkladně vyčištěn;
3. Pokud jednotka nenabere rychlost, znamená to nedostatek paliva. Benzín se může jednoduše rozlít. Závada musí být odstraněna nebo palivová nádrž vyměněna;
4. Chodící traktor nevyvine rychlost, když se porouchá převodovka. To je indikováno přítomností cizího zvuku z převodovky. Porucha může být odstraněna výměnou oleje, který maže součásti.

Proč motor pojízdného traktoru startuje špatně, když je horký?

Spotřebiče se mohou při zahřátí zastavit. Tento problém lze poměrně snadno opravit. Často je to způsobeno skutečností, že vzduch je přiváděn do karburátoru v přebytku. Mísí se s benzínem a motorovým olejem, funguje jako chladič karburátoru. Teplota posledně jmenovaného je tedy mnohem nižší než teplota motoru bloku motoru.

Chcete-li problém vyřešit, musíte postupovat podle určitého algoritmu. Je důležité nastartovat motor. Chcete-li to provést, proveďte následující kroky:

1. Při startování motoru je plynová spoušť vymáčknuta do poloviny;
2. Nemůžete pravidelně stisknout spoušť plynu, protože to může způsobit zaplavení motoru;
3. Po nastartování motoru z poloviny sešlápnutého plynu je potřeba pořádně zaplynovat. Poté můžete pokračovat v práci.

Jednoduché akce zabrání zvýšení zatížení zahřátého motoru, hlavní prvky a systémy nepodléhají zvýšenému opotřebení. Uvedené metody vám umožní odstranit poruchy, které se u jednotky objevily. Jsou stejně účinné pro majitele následujících značek: Agro, Honda, Neva, Cascade.