Vlastníma rukama

Musím mazat sekačku?

Benzínová sekačka je oblíbenou technikou pro sekání nepotřebné vegetace na plochách, zahradách a parcích. Ale jako každé jiné vybavení, i sekačky na trávu vyžadují neustálou péči, údržbu a někdy i drobné opravy, které zvládnete sami. A pokud jste si koupili raději plynovou sekačku než elektrickou, jaký benzín nalít do palivové nádrže? V tomto článku se podíváme na základní zásady péče o sekačky na trávu a tipy, co s jednotkou před každým spuštěním dělat, jak připravit palivovou směs a prozradíme vám některá tajemství sekání trávy od zkušených zahradníků .

Údržba sekaček na trávu

Zde naleznete informace, jak správně pečovat o všechny části zařízení, jak seřídit, jak demontovat a jak a jak mazat sekačku (pohyblivé části).

Motor. Udržujte vzduchový filtr čistý, výrobky z pěnové pryže by měly být navlhčeny olejem. Palivový filtr je třeba zkontrolovat alespoň jednou týdně a v případě poruchy jej neprodleně vyměnit. Tlumič výfuku a zapalovací svíčky je nutné pravidelně čistit od usazenin karbonu (při jejich zašpinění). Před každým použitím zkontrolujte dotažení všech šroubů a matic.

Úhlová redukce je třeba podle potřeby očistit od prachu a nečistot, protože to narušuje účinné chlazení, a poté namazat jakýmkoli převodovým mazivem, například STIHL.

Strunová hlava s vlascem. Žací hlavu je třeba po každém použití vyžínače vyčistit a ihned vyměnit, jakmile jsou zjištěny deformace nebo praskliny. Pro trimry je nutné používat pouze speciální šňůru (šňůru), žádné kabely a dráty! Průměr vlasce musí být stejný, jaký je uveden u konkrétního modelu. Šňůra by měla být navinuta pevně, ale bez protínání závitů.

Řezací zařízení (pilový kotouč nebo nůž). Kovové výrobky musí být broušeny (existují pro to speciální šablony a pilníky) pod zvláštním úhlem. Oboustranné modely je vhodné čas od času otočit, aby bylo zajištěno rovnoměrné opotřebení. Tupé nebo špatně nabroušené kotouče a nože přetěžují motor a snižují životnost.

Ochranné kryty by měl být při sekání vždy nošen. Chrání obsluhu před odletující trávou a kameny zpod sekacího zařízení a také snižují zatížení motoru. Po práci důkladně očistěte vnitřní a vnější povrch pláště proudem vody nebo měkkým hadříkem, dávejte pozor, abyste povrch nepoškrábali.

Jak seřídit sekačku na trávu (karburátor)

Správné seřízení je klíčem k úspěšnému provozu jednotky v budoucnu.

Začátečníci někdy nevědí, jak důležitý je tento proces pro sekačky na trávu a plynové vyžínače, a přeskakují jej nebo jednoduše nevědí, jak seřídit karburátor sekačky, protože věří, že tovární nastavení je dostatečné. Nicméně není. Kontrola všech mechanismů a seřízení karburátoru by měla být prováděna pravidelně.

Důležité informace a tipy pro nastavení benzínového karburátoru v sekačkách na trávu:

  1. V karburátoru jsou 3 šrouby: levý (H), spodní (T) a pravý (L). Abyste se dostali ke šroubům, musíte vědět, jak rozebrat trimr, přesněji, jak se dostat ke karburátoru. Tyto informace musí být uvedeny v technickém listu produktu.
  2. Spodní šroub (T) je zodpovědný za volnoběžné otáčky, pravý šroub (L) odpovídá za množství paliva vstupujícího do spalovací komory při nízkých otáčkách a levý šroub (H) je zodpovědný za průtok paliva při vysokých otáčkách.
  3. Otočte karburátor na volnoběh. Při správné konfiguraci funguje rovnoměrně, když je motor horký i studený, v nízkých i vysokých otáčkách. Pokud se něco pokazí, musíte otočit spodním šroubem (T).
  4. Nastavení nízké rychlosti paliva se nastavuje otočením pravého šroubu (L) o čtvrt otáčky proti směru hodinových ručiček.
  5. Nastavení karburátoru při vysokých otáčkách je následující: otevřete plyn a sešlápněte maximální plyn. Otáčejte levým šroubem (H) ve směru hodinových ručiček, dokud se rychlost nesníží. Poté otáčejte šroubem proti směru hodinových ručiček, dokud motor neběží hladce. Poté pomalu utahujte šroub zpět ve směru hodinových ručiček, dokud neuslyšíte, že motor běží hladce a rovnoměrně.
  6. Zapalovací svíčka také slouží jako indikátor správného seřízení karburátoru. Pokud dojde k poruše, objeví se na zapalovací svíčce karbonové usazeniny, ale pokud je správně nakonfigurována, její pracovní část zůstane čistá.

Toto je nejuniverzálnější algoritmus pro nastavení karburátoru na sekačce na trávu. Individuální nastavení závisí na konfiguraci vašeho modelu jednotky.

Příprava palivové směsi pro sekačku na trávu

Mnoho začínajících uživatelů si klade otázku, jaký druh benzínu nalít do sekačky na trávu? V pasu každé sekačky na trávu musí být uvedeno, jaké palivo lze použít s tímto konkrétním modelem. Na samotný benzín však kosa nepojede, potřebujete palivovou směs připravenou v určitých poměrech. Co je obsaženo v palivu pro sekačky a vyžínače?

benzín – postačí jakýkoli vysokooktanový (AI-92 a 95 a hustota od 750 do 770 kg na metr krychlový). Benzín musí být čerstvý a čistý, což znamená:

  • bez nečistot a kyselin, protože všechny přísady mají různé stupně spalování;
  • skladujte jej nejdéle 30 dnů a v nekovové nádobě, protože to podporuje rychlou oxidaci produktu.

Oil – můžete použít olej pro dvoutaktní motory (s otáčkami 10000-15000 ot./min) vysoké kvality, vhodné jsou například i značky Stihl, PATRIOT, Husqvarna, Bigmaster.

Poměry palivové směsi – pokud nejsou v pasu produktu uvedeny jiné, můžete použít toto schéma: 1:50 (2 procenta oleje ze 100 procent benzínu) nebo 20:1000 ml.

Jeden příklad příprava palivové směsi (v poměru 10 ml na 0,5 l): 0,5 l benzínu nalijte do průhledné nádoby a opatrně přidejte 10 ml oleje (lze použít lékařskou stříkačku bez jehly), promíchejte a nakonec přidejte zbytek benzínu. Výslednou směs důkladně promíchejte. Pokud je kvalita benzínu nízká, můžete zvýšit objem oleje na 25 ml.

Náš článek má pouze informativní charakter, takže pokud máte sekačku na trávu, jak ředit benzín (správné poměry benzínu a oleje) by mělo být uvedeno v technickém listu modelu.

Důležité! Před každým tankováním palivovou směs protřepejte, aby se benzín a olej promíchaly rovnoměrně. Takové palivo lze v příznivých podmínkách skladovat nejdéle 2 týdny (nezmrzlé nebo přehřáté na slunci). Pozornost! Pokud se barva paliva změnila (zakalila, ztmavla), nelze takovou směs použít, aby nedošlo k poruše zařízení.

Pár tajemství, jak správně sekat se sekačkou na trávu

Mnoho lidí ví, jak vypadá sekačka na trávu a jak ji používat v oblasti zarostlé trávou. Existuje však několik triků, které vám umožní sekat vegetaci rychleji a efektivněji.

  1. Při sekání trávy provádějte pohyby zprava doleva, aby posekaná část spadla na již zpracovanou plochu. To se děje proto, že se návazec otáčí proti směru hodinových ručiček.
  2. Velké a rovné plochy se nejlépe ošetřují ve čtvercích. Vždy sekejte od okraje pozemku směrem ke středu.
  3. Vysoké houštiny je lepší sekat pohybem vyžínače ze strany na stranu, počínaje zleva doprava. Prvním pohybem zkrátíte celkovou délku a druhým ji zkrátíte.
  4. Svahové sekání. Použijte metodu přímého sekání – sekejte trávu podél svahu, poté se vraťte na konec a seřízněte další řádek.

Vlastní opravy sekaček na trávu

Tyto informace platí pro drobné opravy agregátu, v případě vážného poškození nebo výměny hlavních částí kosy je lepší kontaktovat specializovaná servisní střediska.

Podívejme se, jak je sekačka na trávu strukturována: jednotka se obvykle skládá z motoru, žací hlavy a tyče, která je spojuje, a také dalších dílů.

Co můžete opravit sami?

  1. Výměna přetržené šňůry. Pokud je struna ve vaší zastřihovací hlavě poškozená, můžete ji vyměnit sami. K tomu si obchod vybere cívku šňůry požadovaného průměru (tuto informaci naleznete v produktovém listu). Zpravidla se dodávají ve 2 typech – vyrobené z nylonu nebo nylonu a s průřezem 0,9-1,5 mm. Nesprávně zvolená tloušťka povede k přetržení šňůry nebo přehřátí motoru. Chcete-li nainstalovat nový vlasec, odstraňte a otevřete hlavu, naviňte vlasec na buben pevně, ale bez protínání závitů.
  2. Zlomená tyč. Tento prvek lze opravit, pokud není poškozen vnitřní hřídel. K liště je třeba připevnit dřevěné lamely nebo díly upevnit železnými konzolami. Další možností je svařit.
  3. Hrubý chod motoru nebo zvýšené vibrace mohou být způsobeny nemazanými díly. Demontujte zastřihovač a namažte pohyblivé části. Mazání by mělo být prováděno pravidelně podle potřeby.
  4. Motor nestartuje. Jedním z důvodů může být chudá směs paliva se vzduchem, ucpaná palivová hadice nebo vadná žhavicí svíčka. Pro obohacení úplně zavřete klapku, vyčistěte hadici, vyměňte zapalovací svíčku.
  • Vyberte svařovací stroj
  • Jak vybrat motorovou pilu
  • Výběr plynového generátoru

Jak mazat převodovku křovinořezu. Mazivo převodovky.

15 2021 февраля – 14:16

Mazání převodovky křovinořezy jeden z nejdůležitějších prvků údržby benzínového vyžínače, kterou musí provádět přímo uživatel.

Čas a postup údržby převodovky.

Doporučuji ihned po zakoupení provést preventivní údržbu nového benzínového vyžínače s přidáním maziva do převodovky. I přes vysoké náklady na zahradní techniku ​​někteří výrobci šetří peníze a přidávají jen minimální množství maziva na dobu záběhu.

Jak často mazat převodovku křovinořezu.

Často se jednou ročně na začátku nebo na konci sezóny provádí preventivní kontrola převodovky s přídavkem tekutého tuku. Pokud benzinový vyžínač profesionálně nepoužíváte, stačí to.

Pro velké objemy sečení je nutné každých 20-50 hodin provozu promazat převodovku křovinořezu. Pokud jsou provozní podmínky zahradní techniky obtížné, například se současně seče velké pole a sekačka na trávu prostě nestíhá vychladnout, nebo se používají levná maziva, je nutné mazivo zkontrolovat a doplnit každých 20 hodin provozu.

Nepřímým důkazem nutnosti mazání převodovky může být přehřívání nebo zvýšená hlučnost agregátu. V těchto případech, pokud se při kontrole ukáže, že je v jednotce objemově dostatek maziva, doporučuji jej zcela vyměnit a je vhodné zvolit jiného výrobce autochemického zboží. Dále doporučuji kompletní výměnu maziva včetně demontáže a umytí agregátu při nákupu použitého benzínového vyžínače.

Mazivo pro převodovku benzinového vyžínače.

K mazání kuželové převodovky by se podle návodu mělo používat speciální převodové mazivo. Výrobci zahradní techniky zpravidla vyrábějí a doporučují chemikálie své značky jako nejvíce přizpůsobené jejich zařízením.

Pro snížení nákladů na provoz zahradní techniky a zvýšení atraktivity značky autochemie se přitom maziva pro zahradní techniku ​​obvykle vyrábějí jako multifunkční. Je určen nejen k mazání převodovek benzínových vyžínačů, ale také k ošetření hadic, převodů a převodovek jakékoli zahradní techniky a mechanických zařízení pracujících ve vysokém zatížení.

Příkladem je speciální vysoce kvalitní mazivo od Oleo-Mac, vytvořené na bázi hydrogensíranu molybdeničitého. V katalozích internetových obchodů se často vyskytuje v sekci autochemie, při hledání použijte filtr: Účel – Zahradní technika. Nebo Liqui Moly LM 47 + MoS2 – CV kloubové mazivo se speciální přísadou proti tření – sirník molybdeničitý určený pro rychloběžná a zatížená ložiska. Toto převodové mazivo se prodává v tubách, které jsou vhodné pro použití a následné skladování.

I když je specializované mazivo pro převodovku během provozu téměř zcela spotřebováno, aditiva stále vytvářejí na povrchu ozubených kol účinný mazací ochranný film.

Je třeba poznamenat, že mnoho majitelů křovinořezů v bývalém SNS používá k mazání převodovky běžné mazivo na bázi Litol-24 nebo lithia pro klouby CV. Převodovku je vhodné plnit pomocí 5 cc lékařské stříkačky. Mnoho automobilových nadšenců místo bočního šroubu vybere závit a našroubuje mazací šroubení z použitých příčníků osobních automobilů. Tato úprava umožňuje přidání Litolu bez demontáže jednotky pomocí mazací stříkačky.

Nespornou výhodou použití Litolu a maziva na bázi lithia pro doplňování paliva do ozubených kol sekačky na trávu je snížení provozních nákladů. Existují však nuance, kvůli kterým se na internetových zahradnických fórech lámou oštěpy. Mé myšlenky na to, co lze lubrikanty na bázi lithia mazat a co ne, si přečtěte v článku “Litol jako mazivo pro převodovky sekaček na trávu“.

Jak mazat převodovku křovinořezu nebo benzínového vyžínače.

Z bezpečnostních důvodů, aby se zabránilo náhodnému spuštění, musí být všechny údržbářské práce na sekačce na trávu prováděny s odpojeným elektrickým uzávěrem/zástrčkou ze zapalovací svíčky. Neotáčejte zastřihovač, aby nedošlo k úniku benzínu.

Odšroubujte boční šroub na převodovce křovinořezu. V závislosti na výrobci zahradního nářadí může být místo šestihranného šroubu klíčový šroub, obvykle 17. Závit je normální, vyšroubujte jej proti směru hodinových ručiček. Dávejte pozor, abyste neztratili těsnicí podložku.

Pokud na vnitřním konci šroubu není vidět žádné mazivo, musíte přidat 3 – 4 gramy. Otáčejte ozubeným kolem ručně a změňte směr otáčení tak, aby se mazivo rozprostřelo po celém ozubeném kole. Opakujte operaci několikrát. V průměru převodovka obsahuje přibližně 5 – 10 g. Jednotka musí být zcela naplněna mazivem s ohledem na instalaci šroubu. Poté šroub znovu nainstalujte a pevně jej utáhněte.

Jak vidíte, mazání převodovky na sekačce nevyžaduje mnoho času ani speciální dovednosti. Příprava obvykle trvá déle, než dokončení celého rozsahu preventivní práce. Přejeme vám spolehlivou zahradní techniku. Podělte se o své zkušenosti s péčí o benzínové vyžínače v komentářích.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button