Je možné vyhodit pneumatiky do koše?

Roztálý sníh a jaro, které se konečně prosadilo v evropské části Ruska, nutí motoristy přezout na letní sady pneumatik. Zimní soupravy řidiči buď nechávají na skladě do příští sezóny, nebo je vyhodí. Podle ruského ekologického operátora se v Rusku ročně nahromadí asi milion tun odpadních pneumatik.

Staré pneumatiky však nemůžete jednoduše odvézt na nejbližší smetiště. TASS vám ve svých kartách říká, co dělat s ojetými pneumatikami a zda na tom můžete vydělat.

Proč se pneumatiky nedají vyhodit?

1

Má to své důvody, ekologické i legislativní. Přestože pneumatiky patří do 4. kategorie odpadu (tzv. nízkonebezpečné), materiál, ze kterého jsou vyrobeny, se v přírodním prostředí rozkládá několik desítek let. Pokud je spálíte, pak se při hoření gumy uvolňují karcinogeny, což má nejškodlivější vliv na životní prostředí.

Federální zákon č. 89-FZ „O odpadech z výroby a spotřeby“ proto klasifikuje použité pneumatiky jako odpad, jehož likvidace je zakázána. Navíc je zakázáno je míchat s jiným „odpadem z výroby a spotřeby“ musí být skladovány a zpracovávány odděleně.

Porušovatelům hrozí správní pokuty a ve zvlášť nebezpečných případech může hrozit i trestní odpovědnost.

Jaký trest hrozí pachatelům?

2

Pokuty za nedodržení požadavků na likvidaci jsou předepsány v Kodexu správních deliktů Ruské federace. Jednotlivcům tak hrozí pokuta 3 až 5 tisíc rublů; úředníci – od 20 do 40 tisíc, jednotliví podnikatelé – od 40 do 50 tisíc a společnosti – od 300 do 400 tisíc rublů. Navíc pro poslední dvě kategorie je stanoven takový trest, jako je pozastavení činnosti až na 90 dnů.

A pokud nesprávná likvidace povede k otravě okolní flóry a fauny, může se případ ukázat jako trestný. Články trestního zákoníku stanoví postih za znečištění vody a ovzduší a jsou předepsány nejen pokuty, ale také nucené práce a dokonce i trest odnětí svobody až na pět let (pokud osoba v důsledku takového jednání zemřela).

Co pak dělat se starými pneumatikami?

3

Existují dva hlavní způsoby legální likvidace použitých pneumatik;

prodat;
předat k recyklaci.

Pneumatiky můžete prodávat pomocí reklam na online obchodních zdrojích. Na základě kontroly reklam na jedné z internetových stránek se průměrné ceny pohybují od 1 do 5 tisíc rublů za kus. Výtěžek závisí na tradičních podmínkách: typu a rozměru pneumatik, výrobci, kompletnosti, stupni opotřebení atd.

Pneumatiky lze také recyklovat různými způsoby: za peníze nebo zdarma.

Komu to můžu prodat za peníze?

4

Na stejných internetových stránkách najdete služby pro odstraňování a recyklaci pneumatik. Stěhovací firmy slibují, že nepotřebné pneumatiky klientovi přijedou vyzvednou zdarma nebo i zaplacením symbolické částky. Tyto firmy pak ve většině případů nasbíraný kaučuk prodávají ve velkém do zpracovatelských závodů. Potřeba recyklovatelných kaučuků je a každým rokem roste – v roce 2022 ruská vláda schválila seznam zboží pro vládní zakázky se speciálními „zelenými“ požadavky. Tento seznam také zahrnoval měkké povlaky vyrobené z pryžové drti.

Stejné zpracovatelské závody aktivně spolupracují s četnými prodejnami pneumatik a showroomy, které také nakupují ojeté pneumatiky od majitelů automobilů za symbolický poplatek nebo slevu na servis. Některé továrny navíc mohou pneumatiky přijímat samy, ale ne každý na ně chce vozit kola sám. Faktem je, že se nacházejí ve vzdálenosti od obydlených oblastí, kaučuk se bere podle hmotnosti, každý kilogram se cení pouze na několik rublů a sada standardních pneumatik pro osobní automobil (s poloměrem 16–18 palců) zřídka váží více než 50–60 kg. Proto je snazší ověřit si v nejbližším servisu, zda jim pneumatiky můžete dát a za jakých podmínek.

Komu to mohu dát zdarma?

5

Ale ve většině případů jsou pneumatiky přijímány od veřejnosti zdarma. Náklady na skladování, logistiku a zpracování způsobují, že takové projekty nejsou ani tak ziskové jako sociální. Mnoho místních úřadů a veřejných organizací v tomto směru aktivně pracuje – organizují kampaně a vyhlašují sbírky ojetých pneumatik. Například v dubnu byla spuštěna kampaň v moskevské oblasti. Nepotřebné pneumatiky můžete přinést na sběrná místa pro recyklaci Megabak. Také v Moskvě a regionu existuje ekologický program „Tire“.

Co se stane s pneumatikami po dodání?

6

Podle odhadů ruského ekologického operátora se z ročního milionu tun odpadních pneumatik přibližně polovina likviduje speciálními metodami. Buď se zasílají ke zpracování, kde se po několika stupních čištění od cizích nečistot přemění na netoxickou pryžovou drť pro nátěry, nebo se spálí ve speciálních vakuových pecích, čímž se minimalizují škodlivé emise do ovzduší. Mimochodem, nátěry, včetně těch na dětská hřiště, mají také své datum spotřeby, a když vyprší, drť se sbírá a posílá znovu k recyklaci.

Jevgenij Mazin

Osvědčení o registraci média č. 03247 vydané 02. dubna 1999 Státním tiskovým výborem Ruské federace.

Automobilové pneumatiky postupem času ztrácejí své spotřebitelské vlastnosti. Na pneumatikách ve špatném stavu se nedá pohybovat. To je nebezpečné pro řidiče, cestující a ostatní účastníky silničního provozu. Poškozené výrobky se často používají k vytváření ručních květinových záhonů nebo k výrobě figurek pro zdobení domácích prostor. Ve většině případů se však jednoduše vyhodí.

Společnost MosStroyMusor nabízí služby odvozu pneumatik za účelem recyklace. Toto je jediný správný a bezpečný způsob likvidace ojetých pneumatik z ekologického a právního hlediska.

Proč byste neměli házet gumu do koše

Co děláte se starými pneumatikami, když je čas vyměnit je za nové? Podle platné legislativy upravující nakládání s odpady nelze ojeté pneumatiky zařadit do domovního odpadu. Nesmí být vyhazovány do běžného kontejneru na odpadky. Recyklaci automobilových pneumatik provádějí specializované závody, pro které je kaučuk druhotnou surovinou vhodnou ke zpracování.

Pneumatiky jsou vyrobeny z ropných produktů, komplexní směsi, která obsahuje oleje, síru a různé pryskyřice. Pneumatikám může trvat více než 150 let, než se rozloží a do půdy se uvolní nebezpečné toxické látky. Pokud dojde ke spálení pryžového výrobku, nebude na místě požáru po dobu 10 let žádná vegetace.

Likvidaci pneumatik a pneumatik nelze provádět svépomocí. Za nedodržení bezpečnostních opatření se udělují správní pokuty:

pro jednotlivce – 2000 XNUMX rublů;
pro jednotlivé podnikatele a právnické osoby – od 50 000 do 250 000 rublů.

Staré pneumatiky jsou klasifikovány jako málo nebezpečný odpad, ale vyžadují dodržování pravidel pro likvidaci. Nemohou být skladovány na balkóně nebo v garáži, ani by se neměly házet do nejbližší lesní plantáže. Mnohem praktičtější a z hlediska zákona správnější je využít služeb zpracovatelských podniků.

Výhody recyklace pneumatik

Je důležité pochopit, že při zpracování 1 tuny nepoužitelných pneumatik můžete získat asi 700 kg pryže. Správně zpracované suroviny umožňují vyrábět nové produkty pro domácnost a průmysl. V recyklačních závodech, kam společnost MosStroyMusor oficiálně vozí odpad, se staré pneumatiky recyklují pomocí moderního vybavení bez poškození životního prostředí. Od nich dostáváme:

gumová drobenka;
textilní šňůra;
ocelový kord

Jedná se o materiály, které jsou recyklovatelné. Guma rozdrcená na drť nebo granule se při dodržení pravidel recyklace stává ekologicky nezávadným recyklovatelným materiálem. Vyrábí se z něj měkké krytiny sportovních a venkovních hřišť a přidává se do směsí, ze kterých se pokládají povrchy vozovek. Kromě toho lze gumovou drť použít při výrobě střešních materiálů.

Jak se likvidují pneumatiky?

Nejaktuálnější metodou zpracování je mletí na drobky. Provádí se předběžná příprava na drcení. Pneumatiky se umyjí, odstraní se kovová šňůra a měkká část se rozřeže gilotinou. Poté se suroviny rozdrtí ve 2 stupních pomocí drtiče a drtiče. Výsledné prvky jsou tříděny do zlomků.

Náklady na odvoz použitých pneumatik

V každém městě jsou recepce. Ne všechny organizace však spolupracují s jednotlivci a mohou poskytnout doklady o povolení k provádění činností souvisejících s recyklací pneumatik. Společnost MosStroyMusor spolupracuje s podniky na zpracování odpadu v Moskvě a regionu, které poskytují služby veřejnosti legálně. Požádáním o pomoc mají klienti jistotu, že odpad bude z místa odvezen včas a skončí na místě recyklace, nikoli na přírodní skládce.

Nádoba 8 m 3 (do 3 t)
Nádoba 20 m 3 (do 12 t)
Nádoba 27 m 3 (do 15 t)

* — U velkých objemů odpadu se náklady počítají individuálně.

Zapojeny jsou nákladní vozy KAMAZ a MAZ. Je možné si objednat služby nakladačů.

Specialisté MosStroyMusor najdou společnost s minimálními cenami za recyklaci pneumatik. Většina organizací přijímá použité pneumatiky zdarma.

Chcete své opotřebované pneumatiky odevzdat k recyklaci? Zavolejte ještě dnes a objednejte si speciální vybavení k návštěvě vašeho webu ve vhodnou dobu.