Je možné nalít benzín 95 do pojízdného traktoru?

Tráva a houštiny na místě jsou skutečným problémem pro majitele chat a soukromých domů. Setkávají se s ní i pracovníci obecních a zahrádkářských zařízení. Chcete-li efektivně a rychle vyčistit oblast od nežádoucí vegetace, použijte benzínový vyžínač. Zařízení s vysokým výkonem si dobře poradí nejen s měkkou trávou, ale také s mladými výhonky a keři.

Benzínový trimmer běží na benzín nebo směs benzínu a oleje, v závislosti na tom, jaký typ motoru je v něm nainstalován. Nářadí se 4-taktním motorem je velké a těžké, protože má oddělené nádoby na palivo a olej. Jsou ale tiché a do atmosféry vypouštějí méně toxických látek. Běžnější jsou 2-taktní vyžínače, které jsou vybaveny jedním zásobníkem, do kterého se nalévá směs paliva a oleje. Váží méně a stojí méně. Pro zajištění normální funkce nářadí je nutné jej naplnit kvalitním benzínem nebo předem připravenou směsí paliva a oleje.

Výběr benzínu do vyžínače

Pro přípravu pracovní směsi pro 2-taktní zastřihovač doporučují výrobci používat vysokooktanový benzín AI-92 nebo AI-95. Čím vyšší je oktanové číslo, tím pomaleji palivo hoří a tím nižší je jeho spotřeba. Používejte benzin specifikovaný v návodu k použití. Hlavně pro 2-taktní motory se doporučuje kupovat benzín AI-92. Pokud nalijete AI-95 do takového trimru, motor se přehřeje, a pokud je kvalita směsi paliva a oleje AI-80 nízká, nebude schopen poskytnout nástroji správný výkon.

Jaký olej použít?

Druhou složkou, která je nezbytná pro přípravu směsi benzínu a oleje, je olej. Pro benzínové vyžínače jsou k dispozici speciální produkty. Poznáte je podle označení na štítku – 2T. Rozhodně byste neměli používat automobilový nebo převodový olej. Někteří majitelé nářadí dělají velmi závažnou chybu – do vyžínače nalévají použitý strojní olej. To vede k vážnému poškození, včetně úplného selhání jednotky.

Výrobci vyrábějí několik typů olejů pro dvoudobé motory.

• Syntetický. Obsahují estery. Lze použít k mazání součástí silně zatížených zařízení určených pro intenzivní použití v obtížných podmínkách.
• Polosyntetický. Jsou vyrobeny na bázi syntetických a minerálních směsí. Nejlepší volba pro plynové vyžínače.
• Minerální. Oleje jsou vyráběny z ropných produktů a jsou určeny pro zařízení s nízkým výkonem.

Pokud si kupujete hobby zastřihovač pro občasné používání, můžete použít minerální olej. Je to levné a málo spolehlivé. Pokud se očekává velké zatížení nástroje, dejte přednost polosyntetickým a syntetickým produktům. Taková maziva obsahují speciální přísady, které zpomalují opotřebení součástí, chrání kovové části před korozí a zvyšují životnost součástí a mechanismů.

Abyste si vybrali správný olej pro přípravu palivové směsi, měli byste rozumět označení. Výrobky s označením TA jsou určeny pro 2-taktní motory, jejichž zdvihový objem nepřesahuje 50 ccm. cm., TV – 50-200 cc., TS – pro motory, které jsou instalovány v sněžných skútrech a motocyklech. Při nákupu maziva zvažte výrobce. Kvalitní ropné produkty jsou vyráběny pod značkami: Oleo Mac, Shell Helix, Stihl atd.

Jaký olej použít?

Životnost motoru do značné míry závisí na tom, zda jsou zachovány poměry oleje a benzínu. Podívejme se, proč je to tak důležité. Palivová směs v karburátoru je obohacena vzduchem a do válců se dostává ve formě mlhy. Olej je zodpovědný za mazání dílů, které jsou vystaveny tření. Při nedostatku maziva se zvyšuje zatížení součástí motoru, suché díly se o sebe začnou silně třít, v důsledku čehož se na jejich povrchu objevují třísky a škrábance. Postupem času to vede ke zhoršení funkce motoru a také k jeho předčasnému selhání.

Pokud je olej dodáván v přebytku, nestihne se spálit. Zbytky ve formě sazí a kalů zůstávají na povrchu dílů a časem se přeměňují na koks a strusku. To také negativně ovlivňuje funkčnost pohonné jednotky.

Jaký olej použít?

Správný poměr je důležitým, ale ne jediným požadavkem pro přípravu směsi paliva a oleje. Je nutné dodržet technologii míchání komponent. Olejová složka by měla být rovnoměrně rozložena v celém objemu benzínu.

• Nejprve si připravte nádobu na míchání surovin. Doporučuje se použít plastovou nebo kovovou nádobu o objemu 3 nebo 5 litrů. Neřeďte palivo olejem v lahvích na pitnou vodu. Jsou vyrobeny z tenkého plastu, který se při kontaktu s benzínem může rozpustit.
• Pomocí speciální odměrky odměřte potřebné množství maziva. Pokud není součástí sady, použijte lékařskou stříkačku.
• Nalijte benzín do nádoby, aniž byste kanystr naplnili po hrdlo. K nalévání paliva použijte konev, je to pohodlnější. Nalijte požadované množství oleje do injekční stříkačky a přidejte do kanystru s benzínem.
• Nádobu uzavřete víčkem a zkontrolujte, zda nevytéká tekutina. Nyní je třeba pečlivě promíchat ingredience.

Při přípravě pracovní kapaliny nezapomeňte, že benzín je výbušná látka. Pokud dojde k rozlití paliva, okamžitě kanystr otřete silným hadříkem.

Důležité! Nemíchejte benzín a olej v blízkosti zdrojů ohně. Je přísně zakázáno ponechávat palivovou směs, stejně jako kanystr a odměrné nádoby, které byly použity k její přípravě, na veřejnosti, kde by o ně mohly narazit děti.

Nedoporučuje se připravovat velké množství pracovní kapaliny na doplňování paliva. Optimální objem je přesně tolik, kolik se vejde do palivové nádrže vaší sekačky. Je vhodné použít celou připravenou směs najednou. Kapalina může být skladována v plastovém kanystru ne déle než 2 týdny. Ke skladování se nedoporučuje používat kovové nádoby, benzín v nich rychleji oxiduje.

Naplnění zastřihovače palivovou směsí

Připravená palivová směs je velmi toxická kapalina, kterou je nutné opatrně nalít do plynové nádrže. Při práci s takovými materiály je důležité dodržovat bezpečnostní pravidla. Palivo přidávejte nejlépe na čerstvém vzduchu, mimo zdroje vznícení. Je vhodné pracovat za suchého, bezvětrného počasí. Použijte trychtýř nebo konev, abyste zabránili rozlití paliva. Rozlitá směs může zůstat bez povšimnutí a při zahřátí motoru se vznítí.

Před nalitím paliva do křovinořezu vyčistěte plynovou nádrž, odstraňte nečistoty a teprve poté odšroubujte uzávěr. Ihned po nalití palivové směsi musíte nádrž pevně uzavřít, aby se dovnitř nedostal prach, hmyz a cizí nečistoty, protože to může způsobit ucpání palivového filtru. Nedoplňujte palivo nad rysku Max. Výrobci vyrábějí plynové nádrže z vysoce kvalitního, průsvitného plastu, takže je snadné kontrolovat hladinu kapaliny v nádrži. V případě potřeby jednoduše doplňte palivo.

Příprava vyžínače na zimní uskladnění

Majitelé křovinořezů posílají nářadí na uskladnění s plnou nádrží paliva. To je chyba. Pokud očekáváte, že zařízení vydrží co nejdéle bez poruch nebo poruch, řádně připravte benzínový vyžínač ke skladování.

• Vypusťte veškeré zbývající palivo z plynové nádrže.
• Nastartujte motor a nechte jej běžet, dokud se úplně nezastaví.
• Počkejte, až motor vychladne.
• Vyšroubujte zapalovací svíčku a do otvoru nalijte 5 ml oleje.
• Několikrát pomalu zatáhněte za rukojeť startéru, aby se mazivo rovnoměrně rozložilo v systému.
• Vraťte svíčku zpět.

Po dokončení těchto kroků je benzínový vyžínač připraven k zimnímu uskladnění. Pokud benzín nevypustíte a ponecháte v palivové nádrži, bude stále nepoužitelný. Maximální skladovatelnost palivové kapaliny je 2 týdny.

Závěr

Jakákoli zahradní technika, včetně benzínových vyžínačů, vyžaduje pečlivou péči a údržbu a pečlivé zacházení. Použití vysoce kvalitního benzínu a oleje je jednou z podmínek produktivního výkonu nářadí. Dodržujte doporučení a opatření výrobce, abyste zajistili bezpečný, ekonomický provoz zastřihovače a předešli složitým poruchám. Pak sekačka dlouho vydrží a pomůže udržet pozemek v pořádku bez zbytečné vegetace, hustých houštin a plevele.

Zkušení automobiloví nadšenci dobře znají situaci, kdy se musí rozhodnout, který benzín naplnit – 92 nebo 95. Při výběru paliva byste se měli řídit především doporučeními výrobce automobilu, protože každý motor je kalibrován pro konkrétní značku paliva. A pokud je řidič nucen natankovat 95 místo 92, musí si uvědomit, že to povede k určitým změnám v chodu motoru. Jaký je rozdíl a je možné naplnit 92. benzín místo 95.?

Rozdíl v kvalitě AI-92 a AI-95

Písmeno „A“ v označení znamená, že palivo je vhodné pro vozidla, „I“ znamená, že benzín byl testován na oktanové číslo ve specializovaném středisku. 92 a 95 jsou oktanová čísla, která určují odolnost hořlavého materiálu vůči výbuchu. Je poměrně obtížné vizuálně odlišit jednu značku od druhé: to lze provést pouze v laboratorních podmínkách. 92. a 95. benzin se může mírně lišit barvou, ale to do značné míry závisí na složení a množství aditiv.

Nechte si poradit ohledně všech služeb

Manažer vám zavolá zpět za minutu a podrobně vám poradí s případnými dalšími dotazy

Zaměnitelnost AI-92 a AI-95

Na víku nádrže můžete často vidět označení: „Ne nižší než 92“ nebo „92 a 95“. Jakou volbu byste měli v tomto případě udělat a jak se liší benzín 92 od benzínu 95? Ve většině případů se doporučuje používat benzín s vyšším oktanovým číslem, zatímco benzín s nižším oktanovým číslem je schválen pro použití. V tomto případě můžete naplnit 92 místo 95, ale výkon motoru se poněkud sníží a spotřeba vzroste. Pokud vám výrobce nechává právo výběru, je lepší dát přednost značce paliva s vyšším oktanovým číslem. To zajistí příznivé podmínky pro provoz motoru a minimalizuje detonaci.

Určité úpravy chodu motoru v moderních autech, v závislosti na značce paliva, provádí elektronika, a pokud natankujete 92 místo 95, zapalování bude automaticky později.

Vlastnosti benzínu AI-98

Po zjištění rozdílu mezi benzínem 92 a 95 bude užitečné vědět o rozdílu mezi těmito značkami a AI-98. Lze 98 použít v autě s motorem s nižším oktanovým číslem? Čím vyšší číslo, tím vyšší antidetonační schopnost hořlavého materiálu. To znamená, že vysokooktanové palivo je určeno především pro nucené motory s vysokým kompresním poměrem. Ale i v konvenčních motorech funguje benzín 98 lépe než benzín 95, což spolu s detonací snižuje pravděpodobnost vzniku usazenin na stěnách spalovací komory. Je důležité pamatovat na to, že při použití vysokooktanového paliva se doba hoření pracovní směsi prodlužuje, a to může snížit životnost ventilů, katalyzátoru a dalších dílů. Mírně se také zvýší teplota motoru, což přinutí chladicí soustavu pracovat intenzivněji.

Speciální motory pro Rusko

Benzín AI-95 je nejrozšířenější a nejžádanější po celém světě. To je to, co většina automobilek považuje za měřítko. V Rusku zůstává značka paliva AI-92 populární a mnoho automobilů je pro tento typ paliva přizpůsobeno. To ale neznamená, že pro Rusko vyrábějí nějaké speciální motory. Jednoduše používají řídicí jednotky naprogramované pro nízkooktanové palivo.

Otázka – odpověď

• Co je to oktanové číslo? Oktanové číslo (ON) charakterizuje detonační odolnost hořlavého materiálu, tj. jeho schopnost odolávat samovznícení během kompresního cyklu. Test OC probíhá ve výzkumné laboratoři pomocí speciálního vybavení. Když je píst ve své nejvyšší poloze, může být směs paliva a vzduchu pod vysokým tlakem. Pokud OC není dostatečně vysoké, může dojít k samovznícení a v důsledku toho k roztavení otvorů pístu. Čím vyšší je kompresní poměr spalovacího motoru, tím vyšší by měl být RV.
• Je možné míchat benzín 92 a 95? Mnoho lidí se obává otázky: je možné smíchat benzín 95 a 92? Míchat můžete, ale je důležité počítat s tím, že palivo s vyšším oktanovým číslem bude nahoře, zatímco palivo s nižším oktanovým číslem zůstane dole. K tomu dochází v důsledku různých hustot kapalin. To znamená, že k míchání hořlavých materiálů různých značek prakticky nedochází. Jak výroba postupuje, nejprve se spotřebuje AI-92, poté AI-95. Je zřejmé, že pokud je auto doporučeno pro benzin 92, pak je použití benzinu 95 přijatelné, ale zpětná výměna může mít nežádoucí důsledky. Pokud tedy namícháte palivo různých značek, nebude to mít prakticky žádný vliv na kvalitu paliva a nesníží jeho spotřebu.
• 92. místo 95.: bude možné ušetřit? Spotřeba vysokooktanového paliva je poněkud nižší, zvláště pokud je firmware navržen pro provoz motoru na AI-95. Rozdíl ve spotřebě mezi 92 a 95 je přitom nepatrný a objevuje se až na dálnici: v zácpách je téměř nepostřehnutelný. Výhody v peněžním vyjádření jsou mnohem znatelnější. Když naplníte plnou nádrž, pokaždé vyhrajete pár set rublů. V procentech je to 5–7 %, což je pro mnohé také důležité.
• Co když je “hubený”? Mnoho majitelů aut se bojí tankovat zředěné palivo na čerpacích stanicích a věří, že vysokooktanový benzín se ředí více, takže je bezpečnější tankovat do auta nízkooktanové palivo. Většina velkých výrobců a dodavatelů benzinu pravidelně kontroluje kvalitu paliva na svých čerpacích stanicích. Chcete-li se dodatečně pojistit proti zředěnému nebo smíšenému palivu, je lepší netankovat na podezřelých čerpacích stanicích, kde je cena paliva o několik rublů nižší než u sousedních. Na takových čerpacích stanicích skutečně existuje riziko naplnění nádrže nekvalitním palivem.
• Má benzín AI98 nějaké výhody? Pokud do auta raději tankujete benzín AI-98, měli byste vědět, že na rozdíl od 95 obsahuje palivo s vyšším oktanovým číslem aditiva, která dokážou vyčistit stěny spalovací komory od starých usazenin. V důsledku toho se vlastnosti motoru začnou vracet k hodnotám na typovém štítku. Dynamika vozu naplněného 98 a 95 se bude mírně lišit: točivý moment se změní asi o 3 %.
• Jaké jsou antidetonační vlastnosti?
  Detonace je škodlivý jev, který doprovází proces spalování směsi vzduchu a paliva. Je zvykem určovat kvalitu benzínu podle jeho antidetonačních vlastností. Schopnost paliva zabránit detonaci se určuje porovnáním vzorků paliva se standardními vzorky směsí isooktanu a n-heptanu.

Naše nabídka

Benzin AI-92 a AI-95 si můžete zakoupit za výhodnou cenu s dodáním po celé Moskvě, Moskevské oblasti a dalších regionech Ruska kontaktováním společnosti Magnum Oil. Vlastnosti navrhovaného paliva jsou potvrzeny zkušebními protokoly. Jakékoli druhy paliv a maziv dodáme na vaše místo včas v souladu se všemi bezpečnostními požadavky. K dodávkám ropných produktů používáme moderní vozidla GAZ, ZIL, MAZ, KamAZ, MAN, Scania, Volvo, DAF. Více informací o našich produktech a službách je k dispozici u manažerů společnosti, které lze kontaktovat na telefonu +7 499 955 57 63.